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| CLOCHES DE BORD
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 | L'homme de barre sonne la cloche du bord à chaque demi-heure de ses quatre heures de quart. Un bateau fonctionne 24 heures sur 24 et l'équipage à quatre heures de service et quatre heures de repos. Pour briser la routine, deux quarts de deux heures, les "quarts de chien", sont généralement placés entre quatre heures et huit heures du matin. Un coup de cloche (disons 12h30).Deux coups de cloche (disons 13h) Et ainsi de suite...Huit coups de cloche (16 heures) |
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| INSTRUMENTS DE NAVIGATION
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 Pour que l'exploration du monde pût aller à grand pas avec le XVIIIe siècle commençant, la précision du point s'avérait indispensable. Le mécanicien anglais Hadley la lui offrit en 1731 avec un instrument de mesure d'angles révolutionnaire: l'octant.
Sa véritable originalité était la stabilité remarquable sur l'horizon de l'image d'un astre observé, grâce au principe même da la double réflexion, dont seul l'usage à la mer permet de se rendre compte. |
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| L'HEURE ET LA METEO
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La fin de la première moitié du XVIIIe siècle marque une date capitale dans l'histoire de la navigation: John Hadley de la Royal Society de Londres offre aux marins, grâce à son octant, la possibilité d'observer la hauteur des astres à la précision de quelques minutes d'arc près. Dés lors, si l'observation est accompagnée de heure heure précise à la seconde, le problème de la longitude, qui hantait les navigateurs depuis la nuit des temps, était résolu. Les chronométriers "de marine" se mirent à l'ouvrage. |
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| SABRES ET COUTEAUX
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.jpg "sabre d'abordage") Les cuisiniers des navires avaient baptisé "cuillère à pot" ces fameux sabres dont la garde enveloppante pouvait évoquer leurs louche! |
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.jpg "barre a roue"){kind=logo}